• Sabtu, 28 Mei 2022

Truk Maut Tanjakan Rapak BalikpapanSudah di Modif, Panjang Sasis dan Sumbu Roda Ditambah  

- Senin, 24 Januari 2022 | 09:50 WIB
Dari penyelidikan KNKT diketahui bahwa rangka atau sasis dari truk tronton KT 8534 AJ tersebut ditambah panjangnya 20 cm (dok, Tribun Kaltim)
Dari penyelidikan KNKT diketahui bahwa rangka atau sasis dari truk tronton KT 8534 AJ tersebut ditambah panjangnya 20 cm (dok, Tribun Kaltim)

 

BệBASbaru.com, DAERAH-KALTIM - Dari penyelidikan Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) atas kecelakaan yang menyebabkan 4 korban jiwa di Turunan Rapak, Km 0 Jalan Soekano-Hatta, Balikpapan, diketahui bahwa rangka atau sasis dari truk tronton KT 8534 AJ tersebut ditambah panjangnya 20 cm.

“Axel atau sumbu rodanya juga ditambah satu, sehingga menjadi 3 sumbu roda,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Dirjen Hubda Kemenhub) Budi Setiyadi di Balikpapan, Minggu.

Baca Juga: Jabat Pangkostrad Menantu Luhut ‘Singkirkan’ Mantan Ajudan Jokowi, Bukti Kuatnya Si Opong?

Diketahui juga truk menggunakan sistem rem Air Over Hydraulic (AOH) atau sistem rem dengan penggunaan angin dan minyak rem sekaligus.

Belum dipastikan apakah penambahan panjang dan sumbu roda ini mempengaruhi sistem pengereman. Di sisi lain, pada kendaraan besar memang lazim terjadi brake lag, atau rem memerlukan waktu lebih lama dari seharusnya untuk bisa siap kembali dipakai setelah pengereman sebelumnya.

Pada kejadian kecelakaan di Turunan Rapak dan keterangan sopir Muhammad Ali (48) kepada polisi, sebelum mencapai turunan panjang hingga lampu lalu lintas tersebut, diyakini sopir sudah mengerem beberapa kali karena sejak Km 0,5 Jalan Soekarno-Hatta atau simpangan Straat II, jalan sudah menurun, lalu mendatar lagi di simpang Straat I hingga depan Rajawali Foto, dan baru menurun lagi.

Baca Juga: Modus Meditasi Guru Tari di Malang Ini Cabuli dan Gauli Muridnya yang Masih di Bawah Umur

Baca Juga: Haikal Hassan Bantah Ditolak-Diusir Saat Ceramah di Malang: Itu Hanya Segelintir Oknum

Di turunan ketiga ini, yang panjangnya lebih kurang 250 meter hingga lampu lalu lintas di bawahnya, tepat di titik depan Kantor Cabang Pembantu Bank Mandiri. kompresor tidak lagi memiliki tekanan angin yang cukup untuk mendorong minyak rem menekan kanvas rem menghentikan roda.

Halaman:

Editor: Editor Alma

Tags

Artikel Terkait

Terkini

X